Новый ЗиЛ для Российского Президента

Как сообщает ресурс auto.mail.ru, на днях, на портале Cardesign.ru, появились первые графические изображения будущего президентского авто. Разработчиком дизайна стал Святослав Саакян. По мнению дизайнера, необычный вид лимузина – более чем оправдан: «лимузин не должен нравиться, то есть его дизайн не должен идти от желания понравиться потребителям. Он вообще не должен никому угождать, а быть таким, как есть». Иными словами – добавил мастер, «автомобиль должен быть максимально представительным, передавая дух мощной страны, основываясь на стиле последних ЗиЛовских лимузинов, отвечающих этому требованию». И именно таким будет новый – президентский ЗиЛ: максимально защищенным, комфортным и рациональным.

Это уже не первая попытка пересадить политическую элиту России на автомобили отечественного производства. В 2003 году Владимир Путин – тогда президент страны, уже интересовался возможностью реанимировать производство лимузинов на базе ЗиЛа. Но тогда дальше разговоров дело не пошло.

В мае 2010 года, уже Дмитрий Медведев, вновь вернулся к идее отучить первые лица страны, колесить по дорогам России на автомобилях иностранного производства. По словам руководителя управления делами президента Владимира Кожина, тогда, глава государства поручил его ведомству проработать вопрос закупки новых представительских ЗиЛов для высших должностных лиц страны. По словам Дмитрия Медведева, лидеры большинства амбициозных государств, обладающих собственным автопромом, выбирают именно свои – отечественные модели, даже если они уступают зарубежным аналогам. И это – вопрос и политического и экономического характера.

В мае Кожин отмечал, что речь шла о двух возможных схемах развития событий: как о разработке совершенно нового лимузина, так и доработке и обновлении ЗиЛ-41047, что производился предприятием, начиная с 1985 года. В обоих случаях, по словам Виктора Хрекова, шла речь об особом упоре на несколько моментов: экономической эффективности проекта, высокой безопасности для перевозимых персон, надежности и оперативной ремонтопригодности, удобстве в эксплуатации лимузина. Стоимость каждого подобного автомобиля обойдется казне в сумму, близкую к 9 миллионам рублей, что немало, но гораздо ниже цены на лимузины схожей комплектации от ведущих компаний мира.

О степени возможности производства автомобилей, для грузоперевозки газель москва область первых лиц России, ЗиЛ должен отчитаться уже к концу этого года. А визуализацией прототипа завод уже занялся. Как говорят очевидцы, новый лимузин очень сильно напоминает нечто среднее, между отечественной «Чайкой» и Rolls-Roys. Если модель довести до ума, то вполне может получиться конкурентоспособный мощный автомобиль, построенный по принципу «бронекапсулы», способный обеспечить максимум удобства и безопасности политической элите страны, вплоть до президента России.

Источник: http://cred-fin.ru/news/2010-11-21-2558